Questions fréquentes sur eFlexFuel et le Superéthanol E85

eFlexBlue est compatible avec la majorité des véhicules essence à injection, y compris de nombreux véhicules hybrides. Chaque véhicule est vérifié individuellement avant validation afin de garantir la compatibilité avec l'E85.

Nous analysons les injecteurs, la pompe à carburant, les conduites, les composants du circuit de carburant ainsi que les éventuelles modifications moteur. La compatibilité n'est jamais basée sur des suppositions mais sur des données techniques validées. La compatibilité est vérifiée véhicule par véhicule à partir de la marque, du modèle, de l'année et de la motorisation.

Oui. eFlexBlue est la solution eFlexFuel destinée à la conversion E85 homologuée pour un usage routier en France, sous réserve du respect des conditions applicables au véhicule et à son installation. Les produits eFlexPlus et eFlexPro sont destinés à d’autres usages, notamment au sport automobile et à la compétition, et sont interdits pour la circulation sur route en France.

Avant de choisir un boîtier E85, il est important de vérifier plusieurs éléments : la compatibilité exacte avec le véhicule, le statut d’homologation pour la France, la technologie de mesure de l’éthanol, l’adaptation automatique de l’injection, la prise en charge du démarrage à froid, la qualité du système et le suivi après installation. eFlexFuel vérifie la compatibilité des applications et développe son système de conversion autour d’une mesure réelle de la teneur en éthanol et d’une adaptation automatique de l’injection.

Oui. Les systèmes eFlexBlue fonctionnent avec l'E85, l'essence ou n'importe quel mélange des deux carburants. L'adaptation est entièrement automatique.

Oui. Le système mesure en permanence la teneur réelle en éthanol du carburant et ajuste automatiquement l'injection au mélange présent dans le réservoir.

Non. eFlexBlue fonctionne avec le calculateur d'origine du véhicule et ne nécessite pas de reprogrammation.

Sur un véhicule compatible et avec une installation conforme, eFlexBlue est conçu pour permettre l'utilisation du Superéthanol E85 dans les conditions prévues par le système.

Dans la majorité des applications compatibles, non. Chaque véhicule est étudié individuellement afin de confirmer que les composants d'origine disposent de la capacité nécessaire pour fonctionner à l'E85.

L’installation d’un boîtier eFlexBlue est réalisée exclusivement par l’un de nos installateurs agréés, conformément aux exigences applicables au dispositif et au véhicule, afin de garantir une conversion homologuée destinée à la circulation sur route.

Oui. Le système peut être démonté et le véhicule remis dans sa configuration initiale.

Le boîtier eFlexBlue ne nécessite pas d'entretien spécifique. Il suffit de suivre le programme d'entretien recommandé par le constructeur du véhicule.

L'éthanol possède des propriétés solvantes qui peuvent aider à éliminer certains dépôts présents dans le système d'alimentation et les injecteurs.

Oui. eFlexBlue intègre des fonctions avancées de démarrage à froid développées et testées dans les conditions hivernales finlandaises afin d'améliorer le démarrage à basse température.

Oui. Les boîtiers eFlexFuel sont conçus selon les standards automobiles et bénéficient d'une protection IP68 contre l'eau, la poussière et les conditions du compartiment moteur.

eFlexBlue est la solution eFlexFuel dédiée à la conversion E85 homologuée pour la route en France. eFlexFuel développe son matériel, ses logiciels et son application en interne. Les compatibilités sont étudiées à partir de données techniques et notre base de données comprend plus de 10 000 véhicules analysés.

Oui. eFlexApp permet notamment de consulter la teneur en éthanol, les données moteur, l'état du système et certaines fonctions de réglage selon le produit utilisé.