Cela fait maintenant plusieurs années que l’on entend parler des biocarburants. Si certains comme l’écologiste Greenpeace préfèrent parler « d’agrocarburants », la finalité est la même : réduire l’utilisation de carburants fossiles, dans l’optique de réduire nos émissions de CO2.
Ce n’est un secret pour personne, l’un des principaux postes de dépense des ménages en France est lié aux transports. Et le carburant se hisse en haut du podium, pour les utilisateurs de véhicules motorisés, que ce soit une voiture, ou une moto.
Au cours des trois derniers mois, les prix du sans-plomb 98 et du sans-plomb 95 ont connu une augmentation significative en France et dans toute l'Europe. Cette hausse a pesé lourdement sur le budget des automobilistes.
Actuellement, seuls les moteurs à essence (et donc également les moteurs hybrides fonctionnant au SP95/SP98) sont compatibles avec la technologie de conversion E85. Il n’existe à ce jour pas de technologie permettant la conversion d’un véhicule Diesel au superéthanol E85.